Wodurch Wird Bei Einer Federspeicher-Bremse Die Bremsung Bewirkt? spätestens 2023

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Federspeicherbremse – Wikipedia

Ein Federspeicherbremse ist eine Bremseinheit, die in Lkw, Bussen ferner Schienenfahrzeugen eingesetzt wird.

Die Bremsbeläge werden perfekt stereotyp via Federkraft gen die Bremsscheibe oder Bremstrommel gepresst. Zum Abschnallen jener Bremse muss zwar eine Kraft aufgewendet werden, die normal auf Grund Druckluft (Pneumatikzylinder) oder Hydraulikpumpen erreicht wird.

Federspeicherbremsen bestellen zwar hinten dem „Fail-Safe“-Prinzip, d. H. Bei Ausfall des Betätigungsmediums (z. B. daneben Undichtigkeit im Druckluftsystem) funktioniert die Bremse bisherig – diese kann als Folge denn Notbremse ferner Feststellbremse vorkommen.

Federdruckbremsen werden in vielen schweren Kraftfahrzeugen denn Feststellbremsen verwendet. Bei einigen Lkw deutscher Hersteller (Daimler/MAN) ist die Federspeicherbremse tretbar ferner dient vulgo denn Hilfsbremse. Sie wird im Kontrast dazu absolut nie denn Betriebsbremse in Kraftfahrzeugen verwendet.

Sie wird vulgo in Schienenfahrzeugen denn Feststellbremse (für seitens Handbremsen) verwendet. Die Abkürzung gegenwärtig ist wieder und wieder FspBr oder FspB. Federdruckbremsen werden gehäuft denn Haltebremsen verwendet, Seltenheitswert haben daneben Straßenbahnen ferner Stadtbahnen, die allerdings dynamische Bremsen zum Bremsen verwenden. Die Federspeicherbremse ist statt Straßenbahnfahrzeuge hinten BOStrab obligat.[1]

Um daneben Ausfall des Betätigungssystems (z. B. bei dem Abschleppen eines LKWs) die Bremse abschnallen zu fähig sein, ist daneben Federspeicherbremsen eine Notentriegelungseinrichtung intendiert. Oft ausreichend ein Anschluss an dies Bremssystem des Zugfahrzeugs aufgebraucht. Bei Schienenfahrzeugen kann das eine handbetätigte Hydraulikpumpe sein; daneben Lkw sind einzelne handbetätigte Gewindespindeln mittelmäßig, mittels denen die Federn angespannt werden fähig sein, genau dann das mittels Druckluft in keinster Weise etliche möglicherweise ist.

Aufzählungen

  1. § 36 Abs. 5 BOStrab

Abgerufen seitens „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Federbremse&oldid=198334257“

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Federspeicher – Federspeicherbremse

Die Bremsbeläge werden perfekt stereotyp via Federkraft an die Bremsscheibe oder Bremstrommel gedrückt. Um die Bremse zu abschnallen, muss zwar eine Kraft aufgewendet werden, welches in jener Regel auf Grund Druckluft (Pneumatikzylinder) oder auf Grund Hydraulikpumpen erreicht wird.
Federspeicherbremsen bestellen somit hinten dem „Fail-Safe“-Prinzip, d. h. daneben Ausfall des Betätigungsmediums (z. B. daneben einem Leck in jener Druckluftanlage) wirkt die Bremse doch — diese kann somit denn Notbremse ferner Feststellbremse angewendet werden.
Die Federspeicherbremsen werden in vielen schweren Kraftfahrzeugen denn Feststellbremse verwendet. Bei den Lastzug deutscher Hersteller (Daimler/MAN) ist die Federspeicherbremse abstufbar ferner wird vulgo denn Hilfsbremse verwendet. Sie wird in Kraftfahrzeugen im Kontrast dazu absolut nie denn Betriebsbremse verwendet.
Außerdem kommt diese daneben Schienenfahrzeugen denn Feststellbremse (an Stelle seitens Handbremsen) vorweg.
Um daneben Ausfall jener Betätigungsanlage die Bremse abschnallen zu fähig sein (z. B. zum Abschleppen eines Lastzug), ist daneben Federspeicherbremsen eine Notauslösevorrichtung intendiert. Bei Schienenfahrzeugen kann dies eine mit der Hand zu betätigende Hydraulikpumpe sein, daneben Lastzug sind einzelne mit der Hand zu betätigende Gewindespindeln mittelmäßig, mittels denen die Federn angespannt werden fähig sein, genau dann dies mittels Druckluft in keinster Weise etliche möglicherweise sein sollte.
Anforderungen an die Feststellbremsanlage seitens Lastzügen ist, den gesamten Zug daneben 12 % Gefälle oder dies Einzelfahrzeug daneben 18 % Gefälle befestigen zu fähig sein.

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Quelle: de.wikipedia.org

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